Nonostante gli interventi promossi a vari livelli (UE, nazionali, regionali e locali) e le modifiche – obbligatorie – sul lato dell’offerta, la domanda di auto a zero emissioni di scarico (principalmente elettriche) e, più in generale, la domanda di nuove automobili non è affatto in linea con gli obiettivi dell’UE. Non solo non vendiamo abbastanza auto elettriche da concentrarsi esclusivamente sull’energia elettrica, ma in realtà non stiamo sostituendo un numero sufficiente di auto in generale per pensare di poter raggiungere la neutralità climatica entro il 2050 concentrandoci solo sugli acquisti di auto nuove. Devono essere esplorate altre strategie se non vogliamo perdere l’obiettivo

Le auto elettriche non basteranno a raggiungere la carbon neutrality al 2050. Perché? L’articolo su EnergiaOltre riprende i dati del working paper FEEM “The automotive industry: when regulated supply fails to meet demand. The Case of Italy”, realizzato da Antonio Sileo e Monica Bonacina.