Auto elettriche, cosa succede con il dietrofront Ue tra danno ai consumatori e spinta all’industria | La dichiarazione di Antonio Sileo, Programme Director del Programma di Ricerca FEEM “Sustainable Mobility – SuMo”
Auto elettriche, cosa succede con il dietrofront Ue tra danno ai consumatori e spinta all’industria
Secondo il Beuc e T&E, dare altri tre anni di tempo ai produttori per adeguarsi agli obiettivi ritarderà l’immissione sul mercato di modelli elettrici a costi più ridotti. Secondo Antonio Sileo, Programme Director del Programma di Ricerca FEEM “Sustainable Mobility – SuMo”, il mercato non è comunque pronto e le sanzioni avrebbero depresso gli investimenti
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